Recenzja wideorejestratora Navitel R5. Ostrzeganie przed radarami w rozsądnej cenie

Jeśli już uporamy się ze zmianą języka, już na pierwszy rzut oka widzimy, że menu jest niezwykle proste i intuicyjne w obsłudze, a wszystkie funkcje, które możemy konfigurować, są dobrze opisane. Możemy tu ustawić praktycznie wszystko, poniżej wypisałem kilka przykładowych funkcji:

• wyświetlanie prędkości
• jakość filmu
• czas trwania nagrania
• informowanie o fotoradarach
• tryb parkingowy
• czujnik ruchu
• znacznik GPS

Wideorejestrator Navitel R5 ma wbudowany GPS

Wiele osób z pewnością wybierze model Navitel R5 dlatego, że posiada on w zestawie moduł GPS. Jest on jednak wbudowany w uchwycie, więc aby był on aktywny, pamiętajcie, aby nie podłączać kabla zasilającego bezpośrednio do urządzenia, a robić to właśnie przez wspomniany moduł, a jest to duża strata, ponieważ nie będziemy mieli dostępu, chociażby do prędkościomierza lub powiadomienia o zbliżających się fotoradarach.

Po uruchomieniu samochodu zwróćcie uwagę na lewy górny róg, czy napis GPS zmienił się z koloru czerwonego na zielony, jeśli tak, oznacza to, że Wasz GPS działa poprawnie. Jeśli jednak tak nie będzie, możecie wejść w ustawienia ogólne i wybrać stan GPS. Otrzymacie tam informację o aktualnej lokalizacji i stanie zasięgu z satelitą. Warto dodać, że według producenta wideorejestrator nie tylko będzie ostrzegał, gdy zbliżymy się do fotoradarów, ale także do potencjalnie niebezpiecznych miejsc jak przejścia dla pieszych lub będziemy poruszać się buspasami.

Wrażenia z jazdy

Po wstępnym skonfigurowaniu przystąpiłem czym prędzej do testów. W końcu w kolejce na recenzje czekał jeszcze Navitel R6, więc jeśli jesteście ciekawi recenzji brata tej kamerki, tylko oferującego jakość 1440p, wyczekujcie na kolejny artykuł. Jeśli chodzi o wyżej wspomniany GPS, podczas podróży ani razu mi nie zaszwankował, natomiast powiadomienie o fotoradarze pokazywało mi się już około 500 metrów od niego, więc spokojnie mogłem zwolnić bez konieczności ostrego hamowania. Oczywiście pod wiaduktami czy w tunelach GPS może stracić sygnał, jednak po wyjeździe z tzw. martwej strefy, wszystko wraca do normy.

Sam prędkościomierz także stoi na wysokim poziomie i jest odzwierciedleniem właściwie 1:1 prędkości, która wyświetla mi się w nawigacji z telefonu. Także można powiedzieć, że jest on skalibrowany doskonale. Jeśli przekroczymy maksymalną dopuszczalną prędkość, to pojawi się komunikat ostrzegawczy. Gdyby kogoś on irytował, to oczywiście można go wyłączyć w opcjach.

Navitel R5 – nagrania w dzień

Sama jakość kamery jest więcej niż dobra, z resztą możecie zobaczyć to na poniższym nagraniu. Nie mogę się przyczepić do ostrości ani wyrazistości obrazu. Zarówno tablice rejestracyjne jak i elementy otoczenia są doskonale widoczne, a kąt widzenia 170 stopni pozwala zarejestrować wszystko, co dzieje się na innych pasach jezdni, a nawet na poboczach.

Wideorejestrator nagrywa obraz jedynie w 30 klatkach na sekundę, co na dzisiejsze realia jest dość słabym rozwiązaniem, zwłaszcza że coraz więcej urządzeń w podobnej kategorii cenowej oferuje 60 kl/s. Najprościej tłumacząc, korzystając z 30 klatek na sekundę, obraz nie jest o połowę mniej płynny niż przy 60-ciu, jednak jeśli nie chcemy nagrywać kamerą filmowych ujęć, to można przymknąć oko na ten aspekt. Nagrania, które poniżej zobaczycie, są bez dźwięku. Wszystko za sprawą tego, że klikając strzałkę w dół podczas aktywnego nagrywania, włączacie lub wyłączacie mikrofon, o czym nie wiedziałem. Pamiętajcie, żeby zwrócić na to uwagę przed wyruszeniem w trasę.